La Ley que Regula la Compra y Venta de Vehículos Automotores Nuevos y Usados Nacionales o Importados no fija precios, pero deja claro que el único facultado para hacerlo es el Ejecutivo nacional a través de la Superintendencia de Costos y Precios Justos (Sundecop) y el Ministerio de Comercio.
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Tiempo de uso baja el precio de carro usado
En esta norma establecen las bases de todo el sistema de comercialización del mercado automotor.
La cadena en general es regida por esta norma legal, que espera la lectura de su informe final en la Plenaria de la AN para su sanción definitiva, y posterior promulgación en Gaceta Oficial. Una vez entre en vigencia, los precios de los vehículos quedan congelados al precio establecido hasta el 28 de febrero.
Las pólizas de seguro, créditos bancarios, páginas web de oferta de carros y clasificados, todo deberá regirse por el marcador oficial de precios; lo que salga de este parámetro será penado con multas de 5 mil UT a 20 mil UT, e incluso sanciones penales.
Las pólizas ya contratadas estarán vigentes hasta su vencimiento; a partir de entonces tendrán que ajustarse a los topes de precio según marca y modelo.
Las aseguradoras tienen otra prohibición: los vehículos declarados “pérdida total” no podrán volver a incorporarse al parque automotor.
Mientras el Ministerio de Comercio activa el portal web con el sistema para calcular el precio del carro usado, estos se venderán a 90% del precio fijado al 28 de febrero para carros nuevos o de similares características.
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